Por iniciativa do presidente da Casa de Leis, vereador Markinho Souza (PSDB), a Câmara Municipal de Bauru promoveu, na tarde desta quarta-feira (30/3), uma Reunião Pública para discutir a saída de acesso na marginal da rodovia Marechal Rondon (SP-300) que encontra-se interditada temporariamente no km 343 da via.

Estiveram presentes no plenário “Benedito Moreira Pinto”, o gerente de planejamento em sinalizações da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), Aníbal dos Santos Ramalho, e o diretor de Trânsito e Transportes da Emdurb, Flávio Jun Kitazume. De maneira virtual, os representantes do Poder Executivo, o chefe de gabinete, Rafael Lima Fernandes, e o assessor de gabinete, Leonardo Marcari, também participaram. O encontro contou, ainda, com a presença, por videoconferência, do diretor de relações institucionais da concessionária ViaRondon, Fábio Abritta.

De acordo com Markinho Souza (PSDB), o objetivo do encontro foi de entender a interdição temporária do trecho no km 343 da SP-300, conciliar os acessos de veículos com as atividades comerciais na região do entorno e debater sobre o prazo para conclusão das obras.

Na última sessão legislativa (28/3), o presidente do Legislativo cobrou uma resolução da interdição da saída da marginal da Rodovia Marechal Rondon – KM 343, próximo ao Sesc Bauru. Segundo o parlamentar, com a interdição, veículos pesados estão transitando nas vias da cidade e prejudicando o funcionamento do posto Graal Sem Limites.

Discussão

Questionado pelo vereador Markinho Souza sobre o motivo da interdição temporária da saída, Fábio Abritta explicou que a concessionária verificou um grande risco de tráfego no local onde o acesso foi bloqueado. O diretor ainda informou que muitas imagens de veículos circulando na contramão da via foram analisadas, apontando a necessidade de realização de um estudo, que será encaminhado à Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), visando encontrar alternativas para melhorar a segurança dos usuários da via.

No encontro, o presidente da Casa de Leis, destacou a importância da segurança dos usuários, pontuando, entre tudo, que o fechamento desse acesso prejudica a circulação, impondo o trânsito de veículos pesados pelas vias urbanas da cidade, o que precisa ser considerado.

Markinho Souza ainda falou que a interdição realizada antes do estudo é algo que incomoda os munícipes que circulam pela região, questionando se uma interdição provisória do local das demarcações zebradas não poderia ter sido feita.

O diretor de relações institucionais da ViaRondon disse entender o que foi exposto pelo vereador, pontuando a intenção da concessionária pela adoção uma solução definitiva. O diretor ainda comentou que não vê problema de congestionamento, considerando que a situação está sob controle, e que assim que a intervenção for concluída, a alça será liberada.

Questionado pelo parlamentar sobre o prazo para liberação da alça, Fábio Abritta não estimou uma data, afirmando que, após a conclusão de todos os estudos com a ARTESP e com a prefeitura, o dispositivo de acesso retornará ao seu funcionamento.

Aníbal dos Santos Ramalho, gerente de planejamento em sinalização da Emdurb, falou que em reunião com o comitê da Emdurb, o engenheiro Guilherme, presidente da ViaRondon, estimou que em dois meses o projeto estaria pronto e que, após a aprovação da ARTESP, a concessionária começaria a implantação. O gerente também falou da necessidade de se fazer uma nova drenagem e colocação de defensas metálicas ou de concreto para garantir a segurança, principalmente dos motociclistas. “É muito importante a saída para a pista principal, exatamente para aliviar o trânsito de veículos pesados na via urbana da marginal, que é urbana”, destacou Aníbal.

O diretor de Trânsito e Transportes da Emdurb, Flávio Jun Kitazume, disse que essa saída da marginal para aliviar o trânsito estava prevista desde o início do projeto. O diretor também falou sobre o risco do trânsito de veículos pesados na via urbana gerar consequências ao município.

Fábio corrigiu Kitazume e informou que essa saída não estava presente no projeto inicial, e que foi uma solução tomada em comum acordo para a sua realização. Para o diretor, a interdição é uma situação momentânea e logo estará resolvida.

Markinho enfatizou que acredita ser um projeto fácil de ser resolvido pelos engenheiros da concessionária e da necessidade de ver a obra ocorrendo no local. O vereador disse esperar que haja um esforço em relação à resolução da questão com a maior agilidade possível.

Fábio Abritta reiterou o comprometimento da ViaRondon com a liberação da alça no menor tempo possível, minimizando os problemas que levaram à sua interdição. “Quanto mais demora para acabar, mais oneroso é para a concessionária”, destacou o diretor.

Durante a reunião, Souza também falou sobre a agulha feita no final do topo da rodovia, para acesso à Avenida Nações Unidas, ser outro problema no tráfego, questionando se esse acesso poderia ser incluído ao estudo da ViaRondon.

Abritta informou que no local está prevista uma terceira faixa, que será implantada somente após a conclusão da obra. Markinho se comprometeu a fazer imagens aéreas do local, nos horários de pico, e encaminhar para a concessionária. Fábio Abritta ressaltou a importância de que os motoristas dirijam de forma defensiva, pontuando a quantidade de acidentes que acontecem na via em decorrência do comportamento dos condutores.

Aníbal dos Santos Ramalho pontuou a necessidade de analisar esse acesso, apesar de entender ser complicado, considerando a distância de entrelaçamento e ressaltando a importância da terceira faixa no trecho.

O presidente do Legislativo finalizou a reunião questionando o diretor da ViaRondon sobre a iluminação pública da rodovia. Fábio Abritta disse acreditar que a viabilização da iluminação está encaminhada por ser um pleito da prefeita Suéllen Rosim junto ao vice-governador Rodrigo Garcia.